在當前的市場經濟環境下，僅澄清閥門采購期間的規格，類別和壓力以滿足采購要求的做法是不完善的。因為閥門制造商在統一閥門設計理念下針對產品競爭進行了不同的創新，從而形成了自己的企業標準和產品個性。因此，有必要在購買閥門時制定詳細的技術要求，并與制造商協調以達成共識，這作為閥門采購合同的附件非常必要。 1，一般要求閥門的規格和類別應符合管道設計文件的要求。閥門的型號應標有國家標準號的要求。如果是企業標準，則應指出模型的相關描述。閥門的工作壓力必須≥管道的工作壓力。閥門可承受的工作壓力應大于管道的實際工作壓力而不影響價格，閥門關閉時閥門的任一側應能承受閥門工作壓力的1.1倍而無泄漏，當閥門打開時，閥體應能承受兩倍于閥門的工作壓力。閥門制造標準應說明其依據的國家標準編號。如果這是公司標準，則采購合同應包括公司文件。 2，閥材料閥體材料應主要為球墨鑄鐵，并應標明鑄鐵的等級和實際理化試驗數據。閥桿材料由不銹鋼閥桿（2CR13）制成。大直徑閥門也應為不銹鋼嵌入式閥桿。螺母由鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅制成，其硬度和強度大于閥桿。閥桿襯套的材料的硬度和強度不應大于閥桿，并且在浸入水中時不會與閥桿和閥體形成電化學腐蝕。密封面材料①閥的種類不同，密封方法和材料要求也不同，②應說明普通的楔形閘閥，銅環材料，固定方法和磨削方法，③軟密封閘閥，閥板襯里材料的物理性質hy④蝶閥應注明閥體上的密封面材料和蝶板上的密封面材料，其理化測試數據，特別是橡膠的衛生要求，抗老化性能和耐磨性，通常是丁腈橡膠和三元乙丙橡膠，嚴禁混用再生橡膠。閥軸填料①因為通常不經常打開和關閉管網中的閥門，所以填料必須要停用幾年，填料不能老化，并且可以長期保持密封效果，②閥軸填料還應經常開閉，密封效果好，③鑒于上述要求，閥軸密封件的使用壽命不宜超過十年，，④如果需要更換密封件，則應考慮閥的設計可以在水壓下更換的措施。 3，變速箱箱體的材質及內外防腐要求與閥體原理相一致。箱體應有密封措施，組裝后可承受3米深的水柱浸沒。箱體上的開合限位裝置，調節螺母應在箱體內或箱體外，但需要專用工具進行操作。傳動結構設計合理。它只能驅動閥軸在打開和關閉時旋轉，而不會引起其上下移動，并且傳動部件會正確咬合，而在帶負載打開和關閉時不會引起分離和打滑。變速箱和閥軸密封件不能作為一個整體無泄漏地連接，否則應采取防交叉泄漏的措施。包裝箱內沒有雜物，齒輪咬合部件應用油脂保護。 4.操作閥門的機構操作期間閥門的打開和關閉方向應始終順時針關閉。由于管網中的閥門通常是手動打開和關閉的，因此打開和關閉的轉數不應太大，即使對于大口徑閥門，其轉數也應在200-600轉之間。為了便于一個人的開合操作，在管道工的壓力下，開合力矩應為240N·m。閥門的打開和關閉端應為方形榫，尺寸標準，并面向地面，以便人們可以從地面直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管道網絡。閥門開閉度的顯示面板①改變方向后，閥門開閉度的刻度線應鑄在變速箱蓋或顯示面板的殼體上，全部朝地面，刻度線應在熒光粉上涂上醒目的顏色，②指示盤針的材料在良好管理的情況下可以用不銹鋼制成，否則應涂鋼板，不要使用鋁皮，③醒目且牢固固定*。一旦開合調整準確，就應使用鉚釘鎖緊。 5.閥門性能測試批量生產一定規格的閥門時，應委托權威機構進行以下性能測試：①在工作壓力下閥門的啟閉力矩，②在工作壓力下可以關閉閥門緊緊。連續的開啟和關閉時間，③在管道輸水條件下閥門的流阻系數的檢測。閥門在出廠前應進行如下測試：①閥門打開時，閥體應承受兩倍于閥門工作壓力的內壓測試；②閥門關閉時，兩側承受閥門工作壓力的1.1倍。無泄漏，但金屬密封蝶閥的泄漏值不大于相關要求。 6.閥的內外防腐閥體的內外（包括變速箱），首先應進行噴砂處理以清潔沙粒和鐵銹，并力求靜電噴涂無溶劑的粉末狀粉末厚度大于0.3mm的環氧樹脂。當難以靜電噴涂超大閥門的無溶劑環氧樹脂時，刷或噴涂類似的無溶劑環氧樹脂涂料。閥體的內部和閥板的所有部件都需要全面的防腐。一方面，浸入水中不會生銹，兩種金屬之間也不會發生電化學腐蝕；另一方面，表面光滑，降低了耐水性。閥體內防腐環氧樹脂或油漆的衛生要求應有相應機構的檢查報告。化學和物理性質也應滿足相關要求。 7.閥門的包裝和運輸閥門的兩側均應配備輕巧的擋板，以實現牢固密封。中，小直徑閥門應用草繩捆扎并裝在容器中運輸。大口徑閥門基本上采用木結構結構定位閥門，方便運輸和保護閥門。為了更好地匹配閥門的使用，必須選擇閥門操作機構，這需要閥門制造商篩選出更好的供應商。大德機械自動化有限公司擁有一套完整的閥門配套解決方案，專門從事閥門驅動裝置（蝸輪箱，齒輪箱）的設計和生產，并出口到中東，俄羅斯，西班牙等許多國家。歐洲國家。它也是SECCO閥門，是許多大型閥門公司的供應商，例如中國核能蘇閥門，紐威閥門，福斯流體等。