YHB立式齒輪泵凸輪軸斷裂故障原因及修理方法1，故障原因YHB立式齒輪泵凸輪軸與油泵驅(qū)動(dòng)軸通過聯(lián)軸器連接。 YHB立式齒輪泵凸輪的升程為10mm，副泵的中心距為40mm，油泵的轉(zhuǎn)速最高為1000 rpm。由于高速工作條件，“四點(diǎn)支撐”的安裝形式以及使用和維護(hù)不當(dāng)?shù)仍颍琘HB立式齒輪泵與支架連接處的泵體弧面磨損（支架的內(nèi)弧面相對較少磨損）。泵體向下移動(dòng)以偏移凸輪軸和油泵驅(qū)動(dòng)軸的軸線。 YHB立式齒輪泵凸輪軸承受扭曲，彎曲和擺動(dòng)等作用力，以產(chǎn)生額外的交變應(yīng)力，最終導(dǎo)致凸輪軸疲勞斷裂。 2，維修方法：YHB立式齒輪泵凸輪軸軸頸的表面光潔度不小于8，硬度不小于HRC45，圓柱度公差為0.10mm，全長直線度公差為0.05mm，屬于精密零件。為了修復(fù)損壞的凸輪軸，Patebon通常采用“更換方法”，即更換凸輪軸。但是，如果在更換和維修后仍未排除凸輪軸斷裂的根本原因，則凸輪軸將不可避免地再次斷裂。為了避免凸輪軸反復(fù)斷裂，通常會(huì)更換泵體或YHB立式齒輪泵總成。這種方法既不經(jīng)濟(jì)，又難以保證（更換泵體的方法需要使用測試臺(tái)來校準(zhǔn)泵），尤其是在現(xiàn)場條件下。經(jīng)過多年的實(shí)踐，以下三種應(yīng)急方法更適合在野外條件下修復(fù)YHB立式齒輪泵凸輪軸斷裂。 2.1原始維修方法凸輪軸斷裂的根本原因是YHB立式齒輪泵體的磨損。在此基礎(chǔ)上，我們可以采用“堆焊”的方法通過電焊和釬焊焊接泵體。覆蓋層的厚度和面積略大于磨損量。焊接后，使用挫折和打磨的方法拋光焊接零件，恢復(fù)泵體的原始幾何形狀，清潔零件，并在安裝和調(diào)試后使用。原始的修理方法也可以使用金屬膠來修理YHB立式齒輪泵的泵體。即，將準(zhǔn)備好的金屬膠涂到磨損區(qū)域。金屬膠涂層的厚度和面積略大于磨損量。金屬膠固化20至30分鐘后，拋光金屬膠涂覆的區(qū)域并清潔零件。安裝和調(diào)試后即可使用。 2.2零件的拆裝方法：YHB立式齒輪泵泵體一般用鑄鐵或鋁合金制成，盡管材質(zhì)不同，但安裝尺寸和內(nèi)部結(jié)構(gòu)完全相同。因此，在報(bào)廢的B型6135柴油機(jī)中，可以根據(jù)需要拆卸可用的泵體，凸輪軸和其他零件，并組裝成完整的YHB立式齒輪泵，調(diào)試后即可安裝使用。 2.3附加零件法：在野外條件下，當(dāng)不能使用“原始修理法”和“零件拆卸法”時(shí)，可以使用“附加零件法”。具體方法是：①用挫刀和砂布對泵體的磨損部位（磨損的部位是與支架的配合面，機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)軸端較嚴(yán)重）進(jìn)行打磨和拋光，②使用用深度卡尺測量泵體磨削后的磨損程度。零件的深度，磨損深度一般在0.5?1mm之間；③用銅或鐵制作墊片作為附加零件。附加部件的厚度根據(jù)磨損部件的測量深度確定。附加部分的寬度大約等于支架的厚度，附加部分的長度大約等于泵體的磨損部分的弧長。 ④將制造的墊片安裝在支架和泵之間，并置于身體的磨損部位之間。附加墊圈的數(shù)量取決于所測磨損部件的深度，通常不超過三件。 ⑤安裝和調(diào)整后，開始測試運(yùn)行并交付使用。 3.預(yù)防措施YHB立式齒輪泵體的磨損主要是由于泵體和支架的相對松動(dòng)引起的。因此，可以從以下三個(gè)方面進(jìn)行防止。 3.1安裝必須正確。由于每個(gè)氣缸的供油量不均勻，供油間隔角不正確等原因，YHB立式齒輪泵通常需要整體拆卸和修理，并在校準(zhǔn)后安裝。安裝時(shí)請注意以下幾點(diǎn)：①固定螺栓應(yīng)牢牢固定在一定角度。一方面，如果首先擰緊車身外側(cè)或側(cè)面的兩個(gè)螺栓，則可能會(huì)損壞調(diào)節(jié)后的燃油供應(yīng)提前角。首先擰緊機(jī)體一側(cè)的兩個(gè)固定螺栓，以增加供油量的提前角，然后再擰緊外側(cè)的兩個(gè)固定螺栓，以延遲和提前供油量。另一方面，在安裝過程中可能會(huì)導(dǎo)致YHB垂直齒輪泵凸輪軸軸線和油泵驅(qū)動(dòng)軸軸線偏移。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，凸輪軸直接承受額外的交變應(yīng)力和疲勞斷裂。 ②固定螺栓應(yīng)擰緊2至3次。 ③固定螺栓的擰緊力矩應(yīng)在1.5?2.5 kg力之間（固定螺栓為M8×1或M10×1細(xì)螺紋，擰緊力矩太大以致不能損壞螺紋），④應(yīng)將固定螺栓擰緊到位。在實(shí)踐中，通常有兩個(gè)靠近機(jī)體的固定螺栓，由于安裝位置的限制而沒有擰緊到位，而外側(cè)的兩個(gè)固定螺栓則擰得太緊。 3.2保養(yǎng)應(yīng)適當(dāng)YHB立式齒輪泵是柴油機(jī)供油系統(tǒng)的重要組成部分。在使用和維護(hù)過程中，請注意以下三點(diǎn)：①機(jī)油泵中機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量必須符合要求。如果潤滑不良，則將導(dǎo)致泵中傳動(dòng)部件的早期磨損，并使軸承卡住，從而導(dǎo)致凸輪軸扭曲。 ②凸輪軸的軸向間隙應(yīng)適當(dāng)。凸輪軸的軸向間隙一般為0.03?0.15mm。如果間隙太大，則凸輪軸將磨損得更快，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法平穩(wěn)運(yùn)行，從而導(dǎo)致泵體過早磨損。油泵的供油提前角和每個(gè)氣缸的供油間隔角必須滿足要求。如果每個(gè)氣缸的供油提前角和供油間隔角不符合要求，不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性變差，而且還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，運(yùn)行不穩(wěn)定和加速泵體磨損。 3.3及時(shí)檢查泵體和支架的松動(dòng)，一般在每周維護(hù)期間檢查。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異常或泵體松動(dòng)，請及時(shí)檢查緊固情況。根據(jù)上述安裝要求檢查緊固方法。以上是YHB立式齒輪泵凸輪軸斷裂的故障原因，維修方法及預(yù)防措施的介紹。實(shí)踐證明，以上應(yīng)急方法和預(yù)防措施科學(xué)，合理，可行，實(shí)用，具有很高的軍事和經(jīng)濟(jì)效益。